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江苏率先实施《电动自行车管理条例》,依法治理电动车,树立好榜样!

2019年12月01日 19:01来源:未知手机版

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[核心摘要]11月26日召开的江苏省十三届人大常委会第十二次会议上,广为社会关注的《江苏省电动自行车管理条例(草案)》接受审议。这部在全国省级层面率先出台的电动自行车管理法规,拟从生产、销售、上路、报废全链条作出严格规定,为电动自行车锁上法律“链条”。

电动自行车因其经济、便捷等特点

成为广大群众交通出行和运输的重要工具

目前全省仅电动自行车保有量近4000万辆去年很多的交通事故与电动自行车有关还有不时发生的火灾事故……


11月26日召开的江苏省十三届人大常委会第十二次会议上,广为社会关注的《江苏省电动自行车管理条例(草案)》接受审议。这部在全国省级层面率先出台的电动自行车管理法规,拟从生产、销售、上路、报废全链条作出严格规定,为电动自行车锁上法律“链条”。



“马路新杀手”

去年近一半交通事故与电动自行车有关


江苏是电动车生产、使用大省。副省长、省公安厅厅长刘旸介绍说,目前全省仅电动自行车保有量近4000万辆。随着电动自行车行业的迅速发展,电动自行车的生产、销售、通行管理、安全管理等方面都存在一些问题,严重威胁老百姓的生命财产安全。因此,亟需制定地方性法规,对电动自行车的全过程管理予以规范。

“一是加强电动自行车安全管理的需要;二是规范生产生活行为的需要;三是完善法律制度的需要。” 


另外,随着大量的电动自行车的使用和报废淘汰,一部分电动自行车废旧电池被随意丢弃,严重污染环境。因此,亟需制定地方性法规对江苏电动自行车交通安全、环境安全、消防安全管理给予制度保障。

 

快递小哥、外卖骑手注意

骑电动自行车不能再任性


闯红灯、逆行、占用机动车道……有的快递小哥、外卖骑手为了赶时间,不时上演“速度与激情”,横冲直撞,导致交通违法行为较为普遍,交通事故时有发生。

对此,草案专列一条,给快递小哥、外卖骑手使用电动自行车“上规矩”。草案明确,使用电动自行车从事快递、外卖等经营活动的企业应当落实安全生产主体责任,对本单位所属的电动自行车驾驶人以及用于本单位业务经营的电动自行车进行管理,并执行下列规定:


(一)将电动自行车安全管理纳入内部安全生产规章制度,明确安全责任人;(二)建立健全电动自行车驾驶人及电动自行车管理台账,组织驾驶人开展交通安全、消防安全等法律、法规培训、考核;(三)不得安排患有妨碍安全驾驶疾病等存在安全隐患的驾驶人驾驶电动自行车;(四)做好电动自行车维护、保养等安全检查工作;(五)为电动自行车驾驶人及电动自行车购买人身意外伤害险、第三者责任险等相应的保险;(六)法律、法规关于安全生产责任的其他规定。

在用的9成以上不符合国标

生产销售源头管理

副省长、省公安厅厅长刘旸介绍说,目前在用的电动自行车90%以上不符合国家标准。

电动自行车使用满十年不得上道路行驶

电动自行车也是有使用期限的。草案明确,电动自行车使用满十年不得上道路行驶。拼装或者非法改装、加装的电动自行车不得上道路行驶。

禁止在楼梯间、楼道等区域充电

有的居民习惯将电动车停放在走道、楼梯间、安全出口处等公共区域,甚至在楼道内充电。这样的行为其实很危险,容易引发火灾。

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